Komischerweise ölt es ja Hauptsächlich unter Volllast, wenn ich mal auf der Autobahn das Gaspedal quetsche...
und wenn es wirklich etwas anderes seien sollte, dann habe ich auf Deutsch gesagt
die Arschkarte gezogen und werde wohl in Zukunft damit leben müssen.....Ich war aber in einer guten Werkstatt und der Typ sagte mir "nachdem ich Ihm genau die Stelle gezeigt habe" das es eigentlich nur der O-Ring sein kann ! ! !
Es kommt genau hinter dem Kettenkasten raus und spritzt bei Volllast rcihtig gegen den Luftschlauch.