Hallo Guido,
hast Du einen 272 oder einen 285 PS? Beim 272 könnte z.B. der Unterdruckschlauch abgegangen/nicht in Ordnung sein, der die Resonanzklappe steuert. Außerdem sitzt da noch ein kleines Ventil, dessen Membran oft verkleistert und damit nicht mehr funktionsfähig ist. Wenn Du nicht weißt, was ich meine, mach ich Dir mal ein Bildchen von dem Ding.
Das war's jedenfalls bei meinem (272PS) - eine fehlerhafte/fehlende Resonanzklappensteuerung muß im Fehlerspeicher abgelegt sein, bei der Membran bin ich mir nicht mehr so sicher....
Gruß
Wolfgang
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Gruß
Wolfgang
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