...das ist nur der erste Eindruck, weil alles viel leichter und agiler von der Hand geht. War ja auch das Ziel dieser Entwicklung. Ein *leichtfüssiges* und extrem agiles Sport-Auto zu bauen.

Der SC ist im direkten Vergleich doch arg träge. Objektiv erst recht. Mit dem 993 bist Du in allen Bereichen deutlich schneller.

Wahrscheinlich nutzt Du das Potenzial des 993 noch gar nicht voll. Der Grenzbereich liegt hier deutlich höher.

Fahr mal Nordschleife oder eine schöne freie Landstraße mit zackigen Kurven. Das Fahrwerk ist ein Quell der Freude....

Für den besseren Kontakt gibts Sportfahrwerk, Recaro-Rennschalen und Sportauspuff....