High,
habe leider nicht so viel Plan vom 964... Wenn der Lüfter zum Kühlen da ist, wird er wahrscheinlich thermostatisch gesteuert, d.h. irgendwo muß ein Temperaturfühler sitzen, der z. B. falsche Info senden kann, ebenso kann das entsprechende Relais hängen. Was ich mal bei einem Grifo hatte, war, daß der Thermoschalter mit dem Anschlußkabel in einem Gummiüberzieher gegen Wasser geschützt wurde. Diese Gummitülle ist aus irgendwelchen Gründen mit Wasser voll gelaufen, welches nicht mehr herauskonnte und hat damit elektrischen Kontakt hergestellt. Zufällig in der Nacht, beim Meditieren über das Auto, gingen plötzlich und unvermittelt die Lüfter los...
Ohne Schalt- oder Funktionsplan kommst Du wohl nicht viel weiter, wahrscheinlicher ist, daß hier einer der 964er- Experten genau sagen kann, was es ist...
Gruß
Michael
|