Hallo,
um besser zu verstehen, was da passiert solltest Du bitte versuchen, das genauer zu beschreiben.
Mit 'Nachdieseln' wird meistens ein 'Nachlaufen' aufgrund Selbstzündung verbunden/gemeint. Der Motor läuft dann sehr langsam, also spürbar unter Leerlaufdrehzahl, dabei sehr unrund, evt. mit hörbarem (Verbrennungs-)Klingeln. Geht dann aus.
Ist das der Fall, so erscheint mir das - ohne den 930 Turbo zu kennen - als bedenklich. Erste dumme Frage: Ist denn da ein ordentlicher Saft drin, also Superplus? Ansonsten spricht das für Ablagerungen im Brennraum, vielleicht auch in Folge von hohem Ölverbrauch und häufigem Stadtverkehr etc...
Ich würde mich nicht trauen, mit diesem Auto Topspeed zu fahren, wird teuer wenn der bei Vollast evt. auch (und dann unhörbar) klingelt (Kolben, Ventile oder ähnliches).
Gruß Till
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