[911street]

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>Original erstellt von Andreas_964_C4_Cabrio:
<STRONG>Bei mir war auch der Antennenverstärker nicht am Saft gehangen - mit Stromzufuhr wurde es deutlich besser... aber manchmal habe ich Aussetzer - Spannungsspitzen?

Ciao, Andreas</STRONG>[/quote]

Hi !
Ein Antennenverstärker ohne Spannung ist ein
wunderbares Dämpfungsglied....
Es kommt weniger am Radio an,als wenn man den
nicht angeglemmten Verstärker gar nicht dazwischen hätte.
Diese Antennenverstärker sind ohnehin mehr
ein Behelf.
Wie weiter oben schon geschrieben kommt es auf zwei Pegel an:
Die Amplitude des Rauschens (incl.Verstärker-Rauschen)
Die Amplitude des Nutzsignals.
Diese müssen einen bestimmten Abstand in der
Höhe voneinander haben : Der Signal/Rausch-Abstand.

Die Aussetzer,die trotz intakter Anlage noch
vorhanden sind,nennt man den sog.
Lattenzauneffekt.
Fährt man an einem solchen Zaun vorbei,während die Sonne hindurch scheint,
durcheilt man ständig Licht und Schatten,
also mal Energie,mal keine Energie.
Elektromagnetische Wellen verhalten sich ähnlich.
Auch sie werden reflektiert und refraktiert und umgelenkt und landen dann auf der Antenne,
die im Wesentlichen ein abgestimmter Energieumwandler ist :
Elektromagnetische Energie in elektrische Energie.
Kommt dort zuwenig an,kann man verstärken,wie man
will.Es klappt dann nicht.Im Gegenteil:
Das Eigenrauschen des Verstärkers kommt noch hinzu.
Da sich die Wellen ähnlich wie der Fahrtwind
verhalten,also durch die Karosserie umgelenkt
werden,hat man die gute alte Stabantenne in
einem bestimmten Abstand parallel zur A-Säule
montiert.Dadurch bekam man eine relativ hohe
Energie.

Setzt man noch zusätzliche Verstärker,oder
dreht sie -wenn regelbar- auch noch voll auf,
wird´s u.U. noch schlimmer.
Der Verstärker wird dann übersteuert und produziert sog. Oberwellen/Kreuzmodulationen etc.,die sich z.B.
darin äussern,daß ein Sender mehrfach auftaucht.

Gruß
Artur