@Magic
Beim 915 ist der 1. Gang synchronisiert! Einzig der Rückwärtsgang muss ohne auskommen.
Man muss halt ein wenig mit Gefühl schalten
, der Synchronring muss bei den großen Drehzahlunterschieden des Gangpaars hier ganze Arbeit leisten. Also erst leicht drücken, Zeit gegen zum synchronisieren, fluchen weil es doch wieder gekracht hat
.
Allgemein finde ich 1,5 KEUR bei den enormen gestiegenen Ersatzteilpreisen sogar recht günstig. Man bekommt dafür ja auch ein Getriebe, welches sich wieder schalten läßt, und keine "Sing"geräusche mehr produziert.
Gruß Gunnar