Der Grund war schlicht und ergreifend ein Platzproblem. Die Zahnraeder wurden beim 930er Getriebe verbreitert und die Leichtgaengigkeit (spez. beim ersten Gang) wurde verbessert. Exaktheit war dabei das hoechste Entwicklungsziel. Leider fehlte den Porsche-Technikern nun der Platz fuer einen fuenften Gang.
gruss, erich
