<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>Diese Aussage ist für die Anwendung der "Verkehrsüberwachung" auf der Autobahn definitiv falsch.[/quote]
Das Radargerät Multanova VR 6F ist das am weitesten in Deutschland verbreitete Gerät zur Geschwindigkeitsmessung. Es wird auch auf Autobahnen eingesetzt und ist für Messungen bis zu 250 km/h geeicht. Höhere Messungen werden entgegen weit verbreiteter Meinung nicht verworfen, sondern werden als "über 250km/h" angezeigt. Weiterhin können folgende Methoden zur Verkehrsüberwachung verwendet werden:
Lichtschranken, Luftschlauch (nur Ausland), Pietzosensore, Induktionsschliefe ("Starenkästen", Rotlichtüberwachung), Laser, Infrarot und Video.
Lichtschranken senden den Auslösebefehl zur Fotoeinheit per Datenfunk auf den Frequenzen 434,700 MHz sowie 434,800 MHz. Mittels eines sog. LPDs (Handfunkgerät), welches auf der gleichen Frequenz sendet, lässt sich dieses Signal überlagern. Im Ergebnis kommt zwar eine gültige Messung zustande, jedoch kein Foto! Soviel zu Mosi's <BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>Diese Aussage ist definitiv falsch.[/quote]!
Die Verbreitung von Lichtschranken zur Verkehrsüberwachung variiert sehr stark zwischen verschiedenen Bundesländern, deswegen kann sie in einem Bundesland häufiger, in einem anderen Bundesland garnicht vorkommen.
<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>Ich kann nur jedem raten, sich an die Verkehrsregeln zu halten. Funktioniert und kostet noch nicht mal was.[/quote]
Richtig. Jeder muß für sich selbst entscheiden was er tut. Mosi fährt eben gern exakt 120 morgens um 3:30h in Belgien und andere wollen gern früher zuhause ankommen
. Solche wie Mosi kommen reihenweise zu uns ins Forum und predigen die Einhaltung von Regeln, ein paar Wochen später, wenn die Unfehlbaren dann auch geblitzt wurden kommen sie ganz kleinlaut zu uns und fragen um Hilfe.
Ein Radarwarner ist kein Freibrief, aber er kann helfen, den Punktestand niedrig zu halten und die Verkehrssicherheit zu erhöhen.