Morgen Jungs, möchte mich auch kurz einmischen und meine Erfahrung mit einem 964er Cabrio mit WTL Bj. 92 beschreiben. Als ich das Fahrzeug 1998/99 bekam, war mir die Karre zu langsam und zu leise. Mit meinem Tuner (Freund aus Weissach) planten wir dann folgendes: Cuprohr (ohne TÜV), Sportluftfilter, Umbau auf Luftmassenmessung incl. größerer Drosselklappe, Chipanpassung (Gemballa), Ansaugkanäle polieren. Zu allererst der Gang zum Prüfstand zum ADAC nach Pforzheim (sehr zuverlässig), Ergebnis vor dem Tuning - 253 PS. Nach 2 wöchiger Arbeit wieder auf den Prüfstand, Ergebnis - 315 PS und sehr guten Durchzug in allen Bereichen (nm weiß ich grad nicht auswendig) und einen tollen Sound. Gesamtkosten ca. 8.000,- DM und ein sehr zufriedener Robert.
In diesem Sinne.....
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In diesem Sinne .... der immer unter Druck steht (manchmal auch Ladedruck).
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