Überrollbügel in einem Cabrio/Speedster? Wir hatten doch darüber gesprochen, daß ein Targa zu einem Cabrio umgebaut wird. Und da einen Überrollbügel? Da lass ich doch den Targabügel und ersetze die schwere Heckscheibe durch ein Verdeck, oder lass se weg?

Und wenn man die Versteifung braucht, und es nur aufs fahren drauf ankommt, dann schweisse ich die Türen zu um die Mega-Schweller zu erhalten(hat das nicht die holländische Polizei in den 80ern auf den Autobahn-Elfern teilweise gemacht?) Dann ist zwar ein- und aussteigen eher ein klettern, aber es ist konsequent und der Schwerpunkt bleibt unten... In dem Moment müsste ich doch sogar ne Menge Gewicht gespart haben: Ich brauche keinen Überrollbügel, keine Targa-Scheibe, keine Türschlösser und Griffe...

Naja, der TÜV-Prüfer kriegt wahrscheinlich einen Hirnschlag...

Grüße
Winnie