Hallo Obi,
Der Motor läuft im Leerlauf nicht ganz rund, zumindest nicht im Vergleich zum Mercedes. Allerdings kann das auch durch die Standzeit kommen und es reguliert sich von selbst. Wie stark das Ruckeln jetzt ist kannst nur du beurteilen.
Der Digitaltacho und der analoge weichen voneinander ab. Ich würde eher dem digitalen glauben, da der analoge Vorlauf haben muß. Der Tacho ist aber sowieso nur ein Schätzeisen. Wenn du mal einen guten Beifahrer hast messe mal zwischen 2 Autobahnkilometern die Zeit und rechne die Geschwindigkeit aus. Das ist recht genau und wenn du konstant 130 fährst wirst du den Tacho recht genau einschätzen können ( und welcher genauer geht).
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Gruß Stefan
I am not young enough to know everything ..... James Matthew Barrie
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