Hallo Olaf,
gute Frage! Ich würde beide Varianten mal probieren. Ist sicher auch ne Frage des Straßenzustands: Auf dem GP-Kurs wäre mehr Stabi bei Trockenheit gut. Auf nasser Straße kann das schon anders aussehen. Dann wird er mit härteren Stabis sicher giftiger.
Und wenn Du eher auf Buckelpisten unterwegs bist eher weicher gehen?
Roobert - was meinst Du?
Auf die Spurstabilität beim Geradeauslauf wirken sich die Stabis nach meinem Verständnis kaum aus - da hast Du ja kaum Differenzen zwischen den Federwegen r/l...
Gruß
Till
|