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So, danke schon mla für die Info's.
Jetzt mal zu meinen Ergebnissen:
1. Zeitthermoschalter
Wiederstand bei 10°C
Rot auf Masse 0,4ohm
Gelb auf Masse 23,9ohm
Beim Starten fließt Strom zum KSV. Hatte ein Birnchen zwischen geschaltet.
Und es stink grauselig nach Sprit. Gehe deshalb davon aus, dass das KSV funzt.
Die Gegenprobe mit nicht angeschlossenem ZTS hat das eigentlich bestätigt: wesentlich weniger Bezingeruch.
2. Zusatzluftschieber
Wiederstand bei 12,6° C
ca 20ohm
Anbei ist noch ein Bild des Öffnungszustand bei 12,6°C
3. Wlr
26,6 ohm bei 6°C
4. Stauklappe
lässt sich sehr leicht bewegen
5. Relais Bezinpumpe
erneuert, aber eigentlich kommt ja mehr als genug Sprit
6. Druckmessung
steht noch aus....
7. Sichtprüfung
nichts aufgefallen
So, das wars erst mal. Ist der Wert am Zusatzluftschieber bedenklich?
Danke und viele Grüße
Jürgen
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