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So, der Anlasser ist draussen.
Wenn ich Strom an den Magnetschalter halte, funkt es nur.
Ich wollte dann den Magnetschalter abbauen, da ist mir das Kabel vom
E-Motor zum Schalter einfach abgefallen. In den Kabelresten sieht man auch
Kupferkügelchen. Da ist wohl mächtig viel Strom durch, wenn das Kupfer
schmilzt .
Aber grundsätzlich dachte ich auch auf Grund des Alters und den Erfahrungen mit
Anlassern an einen Austausch.
Aber welchen nun nehmen?
Besser den 1,5 Ps statt dem 0,8Ps oder den von Flo (wo gibt es die denn und gibt es dafür ggf. Ersatzteile?)?
Danke und viele Grüße
Jürgen
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