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Hatte das Auto mal einen Tempomat?
Dann würde ich vermuten das der Stecker zum Tempomaten gehört, genau wie der (Unterdruck-?) Schlauch.
Es empfiehlt sich dann allerdings den Schlauch z.B. mittels einer Schraube als Stopfen zu verschließen, damit das Unterdrucksystem intakt/dicht bleibt.
Gruß Tom
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Seit 03/2015: 911 Carrera, EZ 07/1985, 3,2l, 207 PS mit Werkskat, Coupé schwarz/schwarz 
Von 06/2012 - 09/2014: 911 Carrera, EZ 04/1987, 3,2l, 218 PS mit Werkskat, Targa in Uniblau
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