Zitat:
Zitat von summit
Die Zwischenwelle treibt auch die Ölpumpe an und touchiert den Ölsumpf. Die Steuerkette zieht mit durch und schaufelt ständig Öl in den Kettenkasten. Dort verbleibt sicher mehr als ein Schnapsglas voll.
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Das ist nicht ganz korrekt!
Auch wenn die Steuerketten hierüber gelegentlich etwas abbekommen, erfolgt die kontinuierliche Schmierung über eine Bohrung im Kurbelgehäuse.
In der Folge sammelt sich in jedem Fall Öl in den Kettenkästen, rechts etwas mehr als links.
Grüße, Armin