@Ziu:
JA
Ich bezog das auf den Innenraumlüfter - sorry.
Hast recht, der Widerstand/Relais/Sicherung sind Kandidaten.
Der Lüfter im Motorraum, geht auch selbst gerne kaputt, da der Motor nur Bronzegleitlager hat.
Bei Zündung ein und Temperatur auf Warm sollte der Lüfter ohne "ungesunde" Gräusche laufen.