|
Hi Dominik,
das Problem der durchbrennenden Sicherung für die linke hintere Lampe hatte ich auch.
Nach ewigem Messen und Schaltplanstudium fiel mir auf, dass die Motorraumlampe mit abgesichert ist. Die Lampe hatte tatsächlich einen Kurzschluss verursacht.
Zieh einfach die Stecker von der Lampe ab (sind ja nur zwei Blechschrauben), isolier die Plusleitung und probier's.
Gutes Gelingen
Klaus
__________________
C1 targa 3,2, 1987, re-europäisiertes US-Modell, 218PS
|