ein Aus nach so 500m bis 10km nach befundfreiem (kalt)start, ist ein nicht untypisches phänomen der defekten "Zündung" bei erreichen der Betriebstemperatur. Dafür kann in erster Instanz die Spule... in 2er Instanz die Zündbox verantwortlich sein.
Mehr dazu auf =>
www.911-hkz.de
Bei solch einem "gravierenden" Fehler des Motorausfalls ist eine bedächtige Prüfung angesagt, also kein wilder Aktionismus.
Eine Fachwerkstatt ist fast zwingend zu Hilfe zu nehmen (w/Werkzeug/Tester/Erfahrung).