[quote=Targa-Fan;184347]Hallo Werner
danke für den Hinweis! Ja, der Batterieraum ist sicher nur ein Indiz.
Hauptaugenmerk liegt am B Pfosten - Schweller. Der ist ja relativ leicht als schlecht zu identifizieren. Umso schwieriger ist es finde ich, die Gegend aber als "gut" zu bewerten. Selbst ohne Rost unter der Trittleiste und mit Blitzfoto vom Radhaus zur Schlosssäule sieht man da nicht gut hin.
Ich meine, wenn alles top aussieht, aber sich die Leiste wölbt wie hier, dann quillt darunter die Überlappung bereits.
Was meint Ihr Profis ?? Hier gehts bergauf:
(Immer noch rein Bj 84...!)
Hallo,
ich kann Dir nur raten, die Gummischweller zu entfernen, darunter können sich wahre Rostorgien abspielen.
Wenn Du die Möglichkeit hast, geh mit einer Endoskopkamera in die Bohrungen der Schweller, die rosten meist von innen nach außen.
http://www.pff.de/porsche/board104-p...#post153616060
Nach der Behandlung sollte man die Gummischweller nicht mehr aufkleben sondern mit einer Magnetfolie befestigen.
http://www.pff.de/porsche/board104-p...r-t-reinstieg/
Luftgekühlte Grüße
Bernd