Und was spricht dagegen, den Kat einfach drinzulassen und unsere Umwelt zu retten?
Von der steuerlichen Seite her dürfte sich die Rückrüstung in kat-losen-Zustand doch kaum rechnen (190 EUR/a vs. 231 EUR/a). Bis darüber die Rückrüstungs- und Umtragungskosten refinanziert sind, hat sich die Steuergesetzgebung eh geändert.
Oder ist die Aussicht auf mehr Leistung so verlockend?
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Grüße aus GLA
von Michael
(3,2-er Carrera Targa, Bj. 5/85, 207 PS, US-Kat, 293.000 KM, irisblau)
