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Alt 11.11.2013, 13:20
Team Herrmann Team Herrmann ist offline
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Zitat von Käptn Haddock Beitrag anzeigen
Also wenn am unteren Zylinderfuß etwas schwarzes Öl austritt, dann kann man vermuten, dass mindestens eine Zylinderschraube gerissen ist.

Ich bin der Meinung, dass man damit zwar noch vorsichtig nach Hause oder in die Werkstatt fahren kann, wenn es keine große Strecke ist. Es gibt hier aber auch welche, die meinen, dass der Porsche sowieso zuviele Zylinderkopfschrauben hat, und dass man trotz des Schadens ruhig damit fahren kann, bis sowieso eine Motorüberholung fällig ist. Seh' ich aber nicht so, ich würde dem Schaden so bald es geht auf den Grund gehen.

Gerissene Zylinderschrauben kann man identifizieren, wenn man die Kopfdeckel abnimmt und die Schrauben anfasst. Zur Reparatur muss aber der Motor raus.

Gruß - Christoph
Dies kann natürlich auch eine Ursache für die Ölundichtigkeit sein. Bei einem gebrochenen Stehbolzen beginnt die Ölundichtigkeit meistens zuerst beim Zylinderkopf gepaart mit einm hörbaren Geräusch (muß aber nicht immer sein).

Mfg
Team Herrmann

Geändert von Team Herrmann (11.11.2013 um 13:39 Uhr).
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