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Es ist wohl ein bisschen spät, aber ich finde die RUF-Stoßstangen sogar noch etwas ästhetischer als die 'normalen' Volvo/SAAB-Stoßstangen des G-Modells mit den Gummibälgen, so als würde man es schwedisch-gemütlich-träumend nicht ausschließen dann und wann irgendwo ein bisschen anzustoßen... (sorry liebe Schweden, falls Ihr dies lest, ist nicht so gemeint).
Wie auch immer, turbobreit ist da nichts, und der große Flügel ist Geschmackssache (Min Katt mach Müs, ick mach se nich). Das Auto würde mit Bürzel optimal aussehen.
Gruß - Christoph
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Es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit
911 Carrera Coupé, 3,2 l - 218 PS; Bj. '89; Schiebedach, Entenbürzel, 3-teilige BBS-Felgen, Bilstein Sport-Straße, DP-11
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