Hallo Uli,
das Öl bzw. die ATF-Füssigkeit zwischen der Dämpfer-Patrone und dem Tragrohr ist in der
Hauptsache für den
Temperaturausgleich ( Abführung der Wärme) zuständig ...
und sollde unbedingt vorhanden sein ...
-> Deine Aussage ergibt für mich Sinn, wird doch der Luftraum zwischen Dämpferrohr und -einsatz so mit besser Wärme leitendem Medium gefüllt.
gruß
Klaus