[robby640]

Hallo zusammen!
Am Wochenende habe ich wieder einmal mein Turbo aus der garage geholt und 300 km Gefahren, es war Super Wetter aber Schweine kalt. Aber das macht ja nicht der Turbo heizt ja gut.
Habe 2 Probleme, erstens ist mein Öldruck immer auf 5 Bar laut Anzeige und bei standgas bendelt er wie verrückt zwischen 3,5 und 5 Bar. Das kennt ihr sicher, meine frage kann das der Öldruck Sensor sein? Hat von euch schon einer das gleiche gehabt und ihn getauscht?
Das zweite Problem das ich habe ist das seit der letzten Fahrt die Turbo Druck Anzeige immer auf max ist, also Zündung an die Turbo Uhr geht bis zum Anschlag und bleibt dort.. Es ist fast so als ob sie irgendwo Masse macht... Zündung aus wieder auf Null. Wo ist diese Uhr angeschlossen ich meine im motorraum? Ich habe keine Ahnung, vielleicht ist auch nur der Stecker ab...

Danke für eure Hilfe.
Gruß
Robby