@maritim, das kommt darauf an ab welchem Druck die Öllampe angeht, müßte vielleicht auf dem Geber stehen. Ich schätze mal bei 0,5bar und das dürftest Du vielleicht mal bei extremer Belastung auf der Rennstrecke oder Dauervollgas auf der Autobahn erreichen wenn er danach im Leerlauf läuft. Würde ich aber nicht probieren, ich habe mir aus der Frühturbo-Ära angewöhnt das Auto nach Extrembelastung auch wieder kalt zu fahren, d.h. wenn ich weiß ich fahre in 5 Kilometern von der Autobahn oder zum Tanken, dann fahre ich nicht mehr volle Leistung und laß ihn wieder "auskühlen" Turbo und Motor dankens, auch wenn es heute nicht mehr notwendig ist Dank Wasserkühlung der Laderlager und Pumpe die nachkühlt.
Bei 10W60 denke ich müßte der Öldruck etwas absinken, kann wer das bestätigen?
Gruß Wolfgang
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