Hi,
manschettenwechsel ist immer 'drecksarbeit'.
Die antriebswelle muss runter und damit faengt die sauerei an. Das 'offene' gelenke sollte zumindest ausgewaschen werden (sprit, verduenner, ...).
Wenn die sauber sind, dann kannst du den 'verschleiss' ja optisch begutachten.
Einfach 'nur manschette drauf' gibt's in meiner welt nicht. Du hast dreck und staub im fett, der ueber zeit dein gelenk aus-schmirgelt.
Die frage ist: warum nicht gleich ein neues gelenk drauf?
Kostet nicht die welt und spart die sauerei zum auswaschen ...
Wo eine beschaedigte manschette ist, ist auch die 'andere' nicht weit. Also gleiche arbeit auf der anderen seite. Musst du nun die manschetten an der radseite auswechseln, dann gleich alles machen. Bist ja eh' schon unter'm auto ...
Zitat:
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Gibt nichts teueres als ein paar billige schuhe ...
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Cheerio
William