Hallo 911-Freunde,
nachdem ich das lange Wochenende mit reichlich Fahrspass "verschwendet" habe, muss ich mich doch mit einer technischen Frage an die Gruppe wenden.
Wenn ich sehr enge Linkskurven zügig aber mit geringer Geschwindigkeit (z.B. Innenstadt-Kreisel) durchfahre, höre ich hinten rechts ein Schleifgeräusch.
Ich denke, es ist die Klemmschelle, die die beiden Ölleitungen an der Karosserie fixiert. Zwischen Reifeninnenseite und Schelle habe ich ca. 1,5cm Luft.
Nun meine konkreten Fragen:
Wieviel "Luft" ist den normal zwischen Schelle und Reifen?
Wieviel Reifendruck fahrt ihr auf der Hinterachse (ich habe 2,6 drauf)?
Mein 911er scheint einige wenige Zentimeter tiefergelegt zu sein. Verursacht das die Reibung?
Eine einfache Lösung wäre eine Spurverbreiterung von vielleicht 10 mm pro Seite. Gibt es hier ein gutes und bezahlbares Produkt auf dem Markt?
Ich weiss, es sind viele Fragen, aber ein Schleifen am Auto will man ja nun wirklich nicht haben
.
Danke im voraus für die Tipps und Anregungen.
Funghi00
(Kay)