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Zitat von Einstieg
Hallo Christoph,
zuverlässig messen kann man nur im warmen Zustand ca. 80 - 90° Öltemp.
bei laufendem Motor auf ebener Fläche mit dem Ölpeilstab
Zuviel eingefülltes Öl über Max. wird über die Entlüftung in den Luftfilterkasten gedrückt, dort angesaugt und verbrannt.
Kann aber im Luftfilter eine ziemliche Sauerei hinterlassen.
Deshalb zuviel Öl ablassen.
Mit luftgekühlten Grüssen aus dem Bergischen
Bernd
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Hallo Bernd,
wie ist das beim Boxer,können da auch die Kurbelwellen-Simmeringe in Mitleidenschaft gezogen werden?
Beste Grüße
Thomas.