[Kolbenhemd]

Hallo Jens,

es ist nicht so. Die Differenz der Einpresstiefe der versch. Serienfelgen kompensiert immer gerade soweit, dass die Spurweite gleich bleibt.
6" Felge, ET 36
7" Felge, ET 23,3
8" Felge, ET 10,6
Somit ist die Verbreiterung der Felge jeweils 1/2 Zoll (= 12,7 mm) links und rechts der Spurmittellage.
Das mag bei nicht serienmässigen Felgen anders sein. Nicht serienmässig für den C1 sind i.Ü. auch 9" Füchse (ET 15).
Macht man also auf die HA 8" Füchse, ist das KEINE Spurverbreiterung! Nimmt man Distanzscheiben, ist es eine.
Das hat durchaus weitreichende Folgen bezgl. Einstellung des Fahrwerks, eintragung beim TÜV, Fahrverhalten u.s.w.

Gruss
Robert

@Martin: Also mehr als 15 mm einfach zum Draufstecken wird meines Wissens nicht angeboten, und wenn dann nur ohne Gutachten. Das sicher aus gutem Grund. Kann nur noch mal H&R empfehlen, die verkaufen nur Sachen, die passen incl. richtiger Radbolzen und Gutachten. Teurer als Albert sind sie auch nicht.
8er Füchse sind allemal günstiger als ein Seppl bei 250 Sachen wegen wegfliegender Hinterräder.