Hi there (leider habe ich deinen namen nicht)
keine sorge. Ist eine angewohnheit der motoren. Manche rauchen mehr, manche ueberhaupt nicht. Hier ist, warum:
Dein motor ist ein boxermotor. Die zylinder liegen flach. Wenn dein motor heiss abgestellt wird, kann es passieren, dass etwas oel in die brennkammer eindringt. Entweder durch die kolbenringe oder den ventilschaft. Da dein zylinder wie ne' badewanne ist, sammelt sich das. Wenn du nun deinen motor startest, wird das oel verbrannt. Sollte deine wolke nur zart sein, dann kein grund fuer groessere sorgen. Entwickelt sich dein startvorgang zum blauen wunder, dann sollest du schon mal dem sparschwein klarmachen, dass es demnaechst stirbt.
Wie ich schon sagte, im moment (leichte blaue wolke nach dem anlssen) brauchst du dir keine grauen haare wachsen lassen. Solltest du nachts nicht schlafen koennen vor lauter sorge, kannst du ja einen 'ablasstest' (leak-down test) machen lassen. Damit laesst sich einfach feststellen, ob dein motor kompression durch die ringe oder ventile verliert. Und damit weisst du, wo und in welchem zylinder das oel eindringt. Beim naechsten kerzenwechsel kannst du dir ja mal die kerzen anschauen. Die, die schwarze kruste hat, ist die hauptverdachtige ...
Kannst du was dagegen machen? Im moment wahrscheinlich nichts. Solange dein motor in den toleranzen bleibt (kompression), ist es halt nur eine unanehmlichkeit. Der grund, dass einige motoren frueh 'zum rauchen' anfangen, hat mit der fertigungstoleranz vom werk zu tun, ist aber auch abhaengig, wie der motor 'eingefahren' wurde.
Hoffe, das laesst dich nachts schlafen
Cheerio
William