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...und ich hab schon gedacht bei meinem 80' SC wäre etwas defekt.
Bei mir stand die Anzeige nach 50 Km immernoch im Übergangsbereich vom unteren Bereich zum mittleren Bereich.
Ab dann hab ich dann härter angegast weil ich mir relativ sicher war dass das Öl nun Betriebstemperatur hat.
Bei modernen Autos ist das auch ähnlich, dort zeigt die Öltemp. immer 90 Grad an sobald der große Wasserkreislauf aufgeht, völlig unabhängig von der "echten" Öltemperatur.
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