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vielen dank für eure antworten,
kurze frage:
die meisten tendieren wohl doch zum C2 und schalter. habe zwar schon einmal einen mit tiptronic gefahren ist allerdings ewig her. kann man sagen, dass ein schalter auf dauer auch vom unterhalt besser ist, da weniger anfällig, selbiges auch für C2 gilt? der 993 scheint ja nochmal wesentlich besser zu sein nach euren ausführungen.
habt ihr erfahrungen mit japan importen? ein bekannter meinte diese seien identisch mit der deutschen auslieferung, ist dies so?
wie war eure porsche erfahrung bisher und euer porsche lebenslauf?
tipps fehler zuvermeiden/umgehen?
danke euch
pat
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