Willst Du nur die Abnahme schaffen, oder soll das Ganze auch bei genauer Betrachtung Hand und Fuss haben?
Wenn es nur darum geht, erstmal auf die Strasse zu kommen, fahr' einfach hin und schaue, was passiert. Weder die Leistung noch die genaue Ausführung werden geprüft, und wenn das Auto mit den Einstellungen die AU schafft, die der Prüfer mit den aus den Papieren entnommenen Angaben an seinem Abgastester einstellt, wird da nicht viel mehr passieren - und auch nicht viel nachkommen, denn die neuen Zulassungsbescheinigungen Teil I und II bekommen dann sowieso genullte Schlüsselnummern.
Freilich kann auch alles ganz anders kommen, wenn sich einer richtig auskennt und Du Pech hast und die verbaute Kombination so gar nicht geht.
Aber wie gesagt: Fahr' doch erstmal hin, kannst nicht viel verlieren.
Viele Grüße
Roadrunner-Thomas
P.S.: Mache aber bitte von Anfang an keine Fehler bei Blinkern, NSL, Rückfahrscheinwerfer, Reifen etc. - das hat zwar mit dem Motor nichts zu tun, aber wenn das alles passt, stehst Du schonmal nicht ganz so doof da.
