[franky4fingers]

Erstmal ein herzliches Willkommen in die Runde!

Mit dem Kauf eines 911 SC Targa BJ 1981 habe ich mir letzte Woche

einen Traum erfüllt!



Ich hoffe meine Euphorie wird nicht gleich gebremst, da ich festgestellt

hab, dass der Öldruck, oder zumindest die Anzeige, beim Gangwechsel

völlig zusammenbricht, dann aber sobald wieder eingekuppelt ist jedesmal

saubere 5bar beträgt.

Kennt Ihr dieses Verhalten und evtl. Abhilfe?


Vielen Dank