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3,2er
Griaß Di Stefan!
Eine 3,2er ist die erste Wahl. Ich habe meine seit 7 Jahren und benutze sie ihrer Bestimmung entsprechend. Die Wartung beschränkt sich aufs Tanken. Alle 20tsd laß ich den großen Kundendienst machen. Das einzig lästige an diesem Auto ist das Warmfahren. Das kann schon mal 20 km brauchen, bis du sie reuelos treten darfst. Und der Ölstandsanzeige solltest du kein Vertrauen entgegenbringen.
Kundendienst: Teile 160 € und Arbeit 240€ immer das Gleiche. Ich bin bei einem freien Schrauber, in einer ganz normalen Werkstatt. Öl, und davon viel, nehme ich das mit der 229.1 Zulassung von Mercedes.
Mit den neueren Kisten kenn' ich mich nicht so aus... so ab 964 aufwärts...
Servus Martin
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Wer auf der Bremse steht kann kein Gas geben!
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