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Zitat von roterraser
 Hallo,
in einem anderen Beitrag hatte ich von meinem 8 Minuten 911er geschrieben.
Die Maschine ging nach 8 Minuten aus. Dann ca. 3 Stunden warten, bis alles abgekühlt ist, dann ging's wieder für ca. 8 Minuten.
Ein Spezialist erzählte mir nun, daß es am OT Geber liegt. Der wird von unten in der Hebebühne eingebaut.
Was ist ein OT Geber? Kosten?
Gruß
der rote Raser |
Moin,
OT = Oberer Totpunkt
Der Geber nimmt sein Signal vom Schwungrad ab und sendet es an die DME damit die weis wann der 1. Zylinder den oberen Totpunkt erreicht.
Mir ist nur schleierhaft warum Dein Spezialist den unten in der Hebebühne einbaut.
Ich würd ihn, ja ich, eher auf der Rückseite des Motors in der Nähe des Schwungrades suchen und ggf. dort einbauen. Denn meiner meinung nach sieht es ziemlich blöde aus, wenn man immer eine Hebebühne an einem Kabel hinter seinem Auto herziehen muss.
Nun aber ducken und wech.
