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Ah o, bin ja blond aber lernbereit - also ist der 996 Turbo tatsächlich eine Evolution des GT1. Dachte die Verwandschaft wäre näher zum 964/993 als zum GT1. Das die vorherigen Lufits nur Zweiventiler waren, weiss ich. Weil ja auch Bohrung und Hub beim 964 und 996 Turbo identisch waren, dachte ich so. Die sind beim GT1 ja wieder anders.
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