Eigentlich sollte er sich erstmal überlegen was er ausgeben will, das dürfte wohl eher der Ansatz sein, nur mit Chip und Auspuff ist das eh nicht getan wenn es richtig funktionieren soll. Ich denke mit den zwei Kandidaten würde ich anfangen, mechanisches Tuning nur weil die Maschine draussen ist halte ich für übertrieben, sowas macht man wenn man die Maschine eh aufmachen muss. Die Alternative dürfte eine 3.8er WLS Maschine oder so was sein, das wäre dann Plug and Play und als Ganzes wohl wesentlich billiger wenn er die Originalmaschine verkauft. Aber sowas muss man finden...
