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Inzwischen sind 2 Dichtungen erneuert worden (Kurbelgehäusenentlüftung und O-Ring des Ölthermostates). Dadurch ist das "Ölproblem" praktisch behoben. Es sind jetzt nur noch die "normalen" Tröpfchen nach dem Fahren, wie es auch bei meinem vorigem Modell (SC von 1978) normal war.
Imo
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