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Hallo Sören,
ich glaube der Witz ist, dass die Lüftungsschlitze drin bleiben und das Armaturenbrett einfach darunter geschoben wird, so dass die Schrauben, von denen Du sprichst, gar nicht gelöst werden müssen. Jedenfalls ist das bei späteren Modellen so.
Aber vielleicht klärt uns hier ja noch einmal ein Fachmann auf, wie man der Armaturenbrett genau ausbaut! Mich würde es auch interessieren.
Gruß, Ludger
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