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Stein des Anstoßes ist vor allem die ohne Beteiligung der VW-Betriebsräte ausgehandelte Mitbestimmungsvereinbarung für die Holding. Danach hätten die Stimmen der 12 000 Porsche-Mitarbeiter genausoviel Gewicht wie die der 324 000 VW-Beschäftigten. "Anscheinend ist man uns bei Porsche von Anfang an mit so viel Misstrauen begegnet, dass man eine angemessene Vertretung der VW- Belegschaft ausschalten wollte", meint Osterloh. Und weiter: "Wir nehmen den Sportwagenbauer gerne in unsere Familie auf."

Aber es gebe im VW-Konzern eine Kultur der Zusammenarbeit von Betriebsrat und Management, die erhalten bleiben müsse.

Hartz ich hör dich trapsen


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