[911C1 Dieter]

da Du fragst, denke ich nicht dass Du es selbst machen kannst.
Neben dem Handwerklichen benötigt man auch entsprechendes Werkzeug und Messeinrichtungen.

KKK26 ist der Lader der im Moment bei Dir verbaut ist, der 27er ist der nächstgrößere, der auch bei entsprechend größerer Luftmenge noch liefern kann ohne im Druck einzubrechen.

Ladeluftkühler benötigt auch einige kleine Änderungen um in den 930 zu passen, von den Luftleitblechen im Flügel mal abgesehen.

Die Benzinmengenabstimmung auf die größere Luftmenge muss aber stimmen sonst läuft der Motor ins falsche Gemisch.

Also Turbotuning ist eher was für die Profis wie Turboracer, Heidl & Co.


Gruß Dieter