[Sören KS]

Hallo allerseits,
beim 3,2er US mit Kat = 207 PS habe ich Probleme mit der ASU. Der CO2 Gehalt ist sehr gut, aber der Sauerstoff Gehalt ist mit knapp 8% im roten Bereich.
Heute habe ich entdecken müssen, das ein dünner Stoffummantelter Gummischlauch (etwa 9mm) zwar auf dem Thermoventil steckt (das Ding hinten am Klappenstutzen unter der Gummi-Hutze), dann aber am anderen Ende lose im Motorraum rumliegt.
Laut PET-Liste müsste der auf das Umluftventil gesteckt werden. Dieses habe ich ausgebaut und - da ist aber kein Anschluss dafür!!??

Wozu ist der Schlauch?
Sollte ich den einfach verschliessen?
Kann damit der zu hohe Sauerstoffgehalt zusammenhängen?

Noch was: Der Luftfilterkasten hat vorne/unten (in Fahrtrichtung gesehen) ein Loch. Muss das da sein, oder sollte ich das zukleben???

Ich freue mich über Tipps,
Gruß von
Sören