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Hallo,
die C1 sind im Fahrzeugbrief alle SC's also nicht verwirren lassen. Porsche wollte wohl kosten sparen und keinen eigenen "Typ" eintragen lassen. Also an der Fhg. Nr. orientieren.
Im Leerlauf kann die Öldruckanzeige schon schwanken, aber unter Lasst sollte die sauber anzeigen, das gleiche beim Drehzahlmesser.
Das hackelige Gefühl bei 915er Getriebe ist auch nicht ungwöhnlich, hauptsache die Gänge gehen sauber rein ohne massiven Kraftaufwand.
Grüsse,
Michael
Grüsse,
Michael
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Michael
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