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kleine Ergänzung zum Doc:
Idealerweise erstmal die Einlaßschraube lockern, bevor man an die Ablaßschraube rangeht. Wenn nämlich die Auslaßschraube offen ist und es Probleme mit der Einlaßschraube gibt (festgegammelt o.ä.) -> Problem !! Öl ist draußen und erstmal keine Chance, neues reinzubekommen.
Tschau
Stefan
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