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Hallo Martin
Öl im Luftfilterkasten bedeutet nichts Gutes.
Bei soviel Öl wie auf Deinen Bildern zu sehen ist, stellen sich mir folgende Fragen:
- Hast Du den Ölstand bei laufendem Motor bei einer Öltemperatur bei ca. 90° gemessen?
- Was zeigte die Ölstandsanzeige an?
- Wurde am Fahrzeug "geschraubt" und danach war dieses Problem da?
Das Öl gelangt über die Kurbergehäuse-Entlüftung in den Luftfilterkasten. Sind beispielsweise die Kolbenringe defekt oder die Zylinder unrund - zB wegen Übertemperatur im Zylinder infolge zu hohem Ladedruck - kann der Kompressionsdruck in den defekten Zylindern nicht mehr aufgebaut werden. Die defekten Zylinder "blasen" den Kompressionsdruck ins Kurbelgehäuse, was das Öl im Kurbelgehäuse in den Luftfilterkasten drückt.
So wie Du Dein Problem schilderst, würde ich eher auf zuviel Öl im Motor tippen.
Gruss Stefan
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