Hi Wolfgang,
ja, das ist so. Neben der angegebenen Reifenbreite (also z.B. 255er) kommt es auch auf die Kontur der Flanken an. Da gibt es eher "kastenförmige" und eher "runde".
Wenn Karosserie-Arbeiten gemacht werden müssen und Du hast "runde" Konturen (also die Reifen, nicht Du...)
, dann wird's schleifen, wenn Du später mal kastenförmige draufmachst.
Das war u.a. ein Grund für die Fabrikat-Bindung in den Papieren.
Viele Grüße,
Roadrunner-Thomas