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@ Uwe
Tolle Formel und an der Richtigkeit der Formel zweifle ich nicht aber trotzdem ist es falsch. Das Gewinde wurde ursprünglich in kaltem Zustand ins Getriebe geschnitten. Das heisst das Gewinde wird in warmen Zustand grösser und zwar nicht nur im Durchmesser sondern auch in der Länge. Wenn Du eine kalte zylindrische Schraube mit Flachdichtung in ein warmes „Alu“-Gehäuse schraubst kann es passieren, dass im kalten Zustand die Schraube lose ist.
Gruss
Glenn
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